Neškodné sklouznutí po boku Vespy leze do peněz. Protože je karoserie plechová, musí promáčkliny vyřešit klempíř. Skútr je potřeba docela dost odstrojit. Lakuje se vždycky minimálně čtvrtka skútru, kvůli navázání odstínu.

Jednu takovou opravu si můžete prohlédnout na fotkách. Promáčklý bok a odřený spodek nevypadá dramaticky, opravy takových poškození jsou ale 20tis plus. Většinou je k tomu taky nová páčka, zrcátko, lišta a pár dalších drobností. 

Velmi doporučujeme Vespu osadit padacími rámy, které podobným škodám dokáží zabránit, nebo alespoň výrazně zmírnit následky. Vhodné rámy najdete na Eshopu po výběru vašeho typu Vespy v kategorii doplňky.